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ROIN Tecnology
ist gegründet worden, um den Erwartungen von anspruchsvollen Kunden entgegenzukommen, indem es Ersatzteile kurzfristig liefern kann, die die Automobilindustrie nur mit langen Lieferzeiten oder auch manchmal gar nicht liefern kann. Das ist seine "besondere" Kompetenz. Die bestellten Ersatz- bzw. auf Anfrage neu entwickelten Metallteile werden durch eine Computernumerische Steuerung (C.N.C.) produziert.
Für jedes Teil wird erst ein Projekt entworfen: der geeigneteste Werkstoff (Stahl, Aluminium, Legierung) wird ausgelegt, und danach eine 3D-Zeichnung durch CAD-CAM entwickelt. Die Zeichnung wird durch eine Schnittstelle an das C.N.C.-System übermittelt und das "virtuelle" Teil wird zum konkreten Gegenstand. Wenn notwendig, werden weitere Bearbeitungen vorgenommen, um dem vorgesehen Einsatz des Teiles am besten entgegenzukommen.
Auf diese Weise werden ganz neue Teile entwickelt, Originalersatzteile reproduziert oder zu einer weiteren Bearbeitung unterzogen. Es werden gezielte Lösungen für "Old Timer" angeboten, wann die Originalteile nicht mehr lieferbar sind.
ROIN Tecnology
entwickelt eine CAD-CAM-Zeichnung nach einem Muster oder auf Grund eines neuen Projektes zur Produktion von Metallteilen, die für den Ersatzteilenmarkt der Automobil-,und Motorradindustrie oder für andere Industrie- bzw. Handwerkzwecke verwendet werden.
Die Produktion von 6082T6 luminiumlegierungsrädern erzeugt trennbare und nicht trennbare Modelle. Die zerlegbare Version ermöglicht es, Kopien von Kreisen zu rhalten, indem der zentrale Flansch aus einer Aluminiumlegierung (aus massivem Block) mit mit Passschrauben befestigten Halbkanälen zusammengebaut wird. Die nicht zerlegbare & gravierte Version besteht aus einem zentralen Flansch und einem äußeren Halbkanal aus einem einzigen Block aus Aluminiumlegierung (6082T6), der anschließend durch Impulslichtbogenschweißen mit einem inneren Kanal aus demselben Material verbunden wird.
Die Berbeitung erfolgt durch ein C.N.C.-System und ALU- bzw. Stahlschweisung an gelieferten Teilen (Pleuelstange-Profolieren, Zylinderkopf-Bearbeitung, Herstellung bzw. Änderung von Achswellen, Radnaben, Racing-Kupplungen, Kupplungsscheiben, Kurbelgehäusen, Hallterungen, Platten und Flanschen aus verschiedenen Kunststoffen, Bolzen).
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